Asenda UK在其位于希思罗机场的包裹处理中心通过自动分拣和机器人技术加快了包裹处理速度。
Asendia 已在其位于希思罗机场的包裹处理中心成功安装了自动分拣设备和六台新的贴标机器人，并于 2022 年 5 月下旬全面投入运营。
新的自动化系统将代表零售商、电子商务品牌和其他客户推动包裹吞吐量的显着增加，达到每小时 7,200 个包裹的速度，该站点每周 7 天开放，并且能够每天 24 小时运营。 Asendia UK 为这些改进投资了 250 万英镑的资本支出。
当包裹到达现场，一台自动交叉带式分拣机、扫描仪、打印机、数码摄影机和六个机器人共同负责包裹的重新贴标签、路由、分拣、称重和尺寸检查。该系统在发货方面具有最大的灵活性，能够分拣到袋子、托盘箱中，或者进一步分拣到空运集装箱中。
该自动化项目旨在提高 Asendia 电子商务零售商的产能/吞吐量。之前在现场从事人工标签和分类的员工大部分被重新部署到 Asendia UK 供应链的其他重要运营部门。去年，希思罗机场转为 24 小时运营，该站点现在预计每年处理超过 1000 万个包裹。
Asendia 选择了精通自动化的技术合作伙伴，印度公司 Falcon Autotech 提供分拣解决方案，英国 WSS 提供工程和技术设计以及安装系统。随后，Asendia 与总部位于多尔切斯特的 Loop Technologies 合作，该公司专门从事定制机器人技术。 Loop 的经验范围从为超市水果贴标签的机械臂到为航空航天项目配备机器人都有涵盖。机器人技术的使用被认为是行业首创。
希思罗机场的自动化系统如何工作
所有包裹都被运送到包裹处理中心并装载到其中一条进料带上。然后，自动高架扫描仪捕获条形码详细信息和标签图像。然后从在线秤中添加重量，并通过 API 与 Asendia 系统共享数据，并通过Asendia开发的专有标签库启用承运人选择和标签生成。
.Asendia 系统在包裹运送到机器人贴标单元时处理标签详细信息。机器人扫描每个包裹并创建一个 3D 图像，其中包括包裹上每个条形码的确切位置。然后它会与 Asendia 系统核对是否需要最后一英里的标签。这可以用于不同形状、尺寸和材料的包裹和小包。标签以 6x4 或 A5 格式生成和打印，接下来机器人会将其直接贴在原件上，确保标签会根据包裹的形状放置在包裹的边界内。如果需要，也可以打印海关文件。然后包裹进入交叉带式分拣机，这个分拣机设计用于处理所有零售商包裹类型。
“dims tower”捕捉基本尺寸、拍照并扫描最后一英里的标签——这是完成路由和确定将包裹分拣到哪个出料口所必需的。包裹被分配到正确的滑槽并放入袋子或托盘箱中。每个溜槽位置的设计便于对袋子、大酒瓶、笼子或托盘箱进行分类，以提供灵活性和面向未来的设计。托盘装满后，溜槽自动关闭，托盘或袋子准备好出库。每个包裹的条形码都与一个唯一的容器 ID 相关联，从而提高了可见性和自动化数据处理。
效率优势将导致更快的交货时间
Asendia 在自动化和机器人贴标方面的投资将提高希思罗机场的设施容量，并加快包裹处理速度，从而实现更早的航班和公路运输出发。 Asendia UK 首席运营官 Luis Barros 表示：
“零售商中的许多人在全球拥有快速增长的电子商务受众，他们将直接受益于看到他们的包裹比以往更快的速度地通过我们的设施。几个大品牌已经签约使用该设施也就不足为奇了。”
他补充说：“对所有包裹进行体积测量将有助于保护收入的包裹及和更好地控制包裹尺寸，这是配送网络中的一个关键驱动因素。同样，拥有所有包裹的照片是一个非常好的安全优势。”
在评论这项投资时， Asendia 英国 CEO Simon Batt 说:
我们新的自动包裹处理中心的成功推出将一个非常复杂的项目推向高潮。团队非常努力地让它启动并运行，我为所有参与其中的人感到无比自豪。未来几年，我们的核心将不再是希思罗机场设施，而是与我们的电子商务零售商一起进一步发展，并在过去几年的成功基础上再接再厉。”
Asendia 是国际电子商务和邮件业务的全球领导者，利用电子商务履行技术的力量将复杂的交付世界转变为简单、无缝的体验。通过最近的业务胜利，Asendia 拥有不断增长的主要品牌客户群，如 ASOS、Boohoo、Boden、Chilly's、Bali Body 和 Urban Outfitters。